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Kfz-Meisterwerkstatt in Rülzheim

Kfz-Mechatroniker (m/w/d) mit Schwerpunkt Diagnose und Elektrik

Im Speyerer Tal 5a, 76761 Rülzheim. Gut erreichbar aus Germersheim, Wörth, Landau, Speyer und Karlsruhe.

Du bekommst deinen eigenen Arbeitsplatz, deinen eigenen Rechner und deinen eigenen Werkstattwagen. Gearbeitet wird von der Hebebühne, ohne Vorgabezeit im Nacken. Auf deiner Bühne steht mal die Inspektion, mal ein Oldtimer, mal ein Performance-Fahrzeug.

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Zwei Minuten, ohne Lebenslauf Wir melden uns persönlich
Das Team von KS-Cartec in der Werkstatt in Rülzheim
Eigener WerkstattwagenDein Werkzeug bleibt da, wo du es hingelegt hast.
Eigener RechnerKein Anstehen zu dritt am Werkstatt-PC.
Arbeit von der HebebühneLicht, Platz und aufrecht arbeiten.
Keine VorgabezeitAm Ende zählt, dass die Arbeit sitzt.
Die Werkstatt

Eine Werkstatt, in der die Technik dir nicht im Weg steht

Die meisten Werkstätten sind sich beim Schrauben ähnlich. Der Unterschied liegt im Drumherum: ob dein Rechner läuft, ob dein Werkzeug da ist, ob dir jemand im Nacken sitzt. Genau da haben wir aufgeräumt.

„Am Ende zählt bei mir, dass die Arbeit sitzt. Nicht, ob jemand zwanzig Minuten länger gebraucht hat.“

Frederic Kästle, Inhaber
Werkstatthalle von KS Cartec mit Hebebühnen
01

Kein Papierkram

Auftrag, Fahrzeugschein, Fotos und Historie laufen digital über unseren Server. Du füllst keine Zettel aus und suchst keine Vorgeschichte in einem Ordner zusammen.

02

Du weißt morgens, was kommt

Im Kalender hat jeder Mechaniker seine eigene Spalte. Du siehst deinen Tag, statt dich von einem Zuruf zum nächsten hangeln zu müssen.

03

Technik, die mitmacht

Diagnosegeräte und Rechner sind auf aktuellem Stand. Du wartest nicht darauf, dass ein Uraltrechner hochfährt, während das Fahrzeug auf der Bühne steht.

04

Werkzeug ist da

Werkzeug wird gestellt, und zwar gutes. Wenn dir für einen Job etwas fehlt, wird es besorgt statt lange diskutiert.

05

Ordnung ist Normalzustand

Bei uns wird nicht einmal im Quartal aufgeräumt. Du fängst morgens an einem sauberen Platz an und findest die Halle abends genauso vor.

06

Nicht jeden Tag dasselbe

Inspektion und Service sind die Basis. Dazu kommen Oldtimer und Performance-Fahrzeuge. Was auf deiner Bühne steht, wechselt.

Klingt nach der Werkstatt, die du suchst?

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Dein Arbeitsplatz

Was am ersten Tag für dich bereitsteht

Kein geteilter Platz, kein geteilter Rechner, kein geteilter Werkzeugwagen.

Werkstattwagen von KS Cartec

Dein eigener Werkstattwagen

Jeder Mechaniker hat seinen eigenen Wagen. Du suchst dein Werkzeug nicht bei den Kollegen zusammen und gibst es abends auch nicht wieder ab.

Mechaniker mit Diagnosegerät bei KS Cartec

Dein eigener Rechner

Eigener Platz, eigener Computer, Zugriff auf Informationssysteme, Reparaturleitfäden und deine Mail. Du klickst keine fremden Fenster weg und wartest auf niemanden.

Fahrzeug auf der Hebebühne bei KS Cartec

Arbeit von der Hebebühne

Bei uns kommt das Fahrzeug hoch, nicht du runter. Du stehst im Licht, hast Platz um das Auto herum und kommst überall ran.

Das soll dein Arbeitsplatz werden?

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Die Ausstattung

Womit du bei uns arbeitest

Diagnose ist bei uns kein Nebenschauplatz, sondern der Schwerpunkt dieser Stelle. Deshalb steht die Technik dafür auch wirklich in der Halle.

Diagnose

Die Geräte, mit denen du suchst

  • Bosch KTS
  • Mercedes Xentry
  • BMW ISTA
  • Gutmann
  • VCDS
Messtechnik

Für die Fälle, in denen der Fehlerspeicher nichts hergibt

  • Oszilloskop mit 4 Kanälen
  • Oszilloskop mit 8 Kanälen
  • Batteriediagnose
  • Hochvolt-Ausrüstung
Informationssysteme

Du suchst keine Schaltpläne zusammen

  • Bosch ESI[tronic]
  • ALLDATA
  • REPDOC Professional
  • Zugang zu den Herstellerportalen
Werkstatt

Was sonst noch in der Halle steht

  • Snap-on 3D-Achsvermessung
  • Klimaservice für R134a und R1234yf
  • Getriebespülgerät
  • Bremsenprüfstand
  • AU- und Abgastester
  • Pressen und Induktionsheizer
Werkzeug

Marken statt Baumarkt

Wir arbeiten mit hochwertigem Markenwerkzeug und haben davon mehr, als wir brauchen. Wenn dir für einen Job etwas fehlt, wird es besorgt statt lange diskutiert.

Investition

Die Ausstattung bleibt aktuell

In Werkstattausstattung und Software wird laufend investiert, damit auch aktuelle Fahrzeugmodelle fachgerecht diagnostiziert und repariert werden können.

Du willst mit dieser Technik arbeiten?

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Die Fahrzeuge

Das steht bei uns in der Halle

Inspektion und Service sind die Basis. Daneben stehen Oldtimer und Performance-Fahrzeuge. Wer nur Routine sucht, ist bei uns falsch.

Audi R8 in der Werkstatt von KS Cartec Mercedes AMG in der Werkstatt von KS Cartec Ferrari in der Werkstatt von KS Cartec BMW Oldtimer bei KS Cartec Jaguar Oldtimer bei KS Cartec Lancia Rennwagen bei KS Cartec
Arbeit am Motor bei KS Cartec Mechaniker von KS Cartec bei der Arbeit im Motorraum Schweißarbeiten bei KS Cartec Mechaniker von KS Cartec bei der Karosseriearbeit Bremsenarbeit mit Werkzeug bei KS Cartec Porsche auf der Hebebühne bei KS Cartec Fahrzeuge in der Werkstatt von KS Cartec Vergasereinstellung an einem Oldtimer bei KS Cartec
Samstags

Dann gehört die Halle dir

Samstags ist der Betrieb für Kunden geschlossen. Wer will, schraubt dann an seinem eigenen Fahrzeug, an dem von Freunden oder Familie oder an seinem Projekt. Räumlichkeiten, Bühne und fachliche Unterstützung stellen wir. Mehrere Kollegen haben Restaurationsobjekte und Zweitfahrzeuge, die genau so entstanden sind.

Dazu fahren wir raus: zu Oldtimer- und Motorsportveranstaltungen, ans Wörthersee-Treffen, auf Rennwochenenden. Auf der Rennstrecke in Most waren wir mit einem eigenen Fahrzeug am Start. Was unternommen wird, entscheidet das Team.

Werkstatthalle von KS Cartec
Was du verdienst

Tariflich angelehnt und nachvollziehbar

Wir sind nicht tarifgebunden, zahlen aber nach den Tarifgruppen 1 bis 7 im Kfz-Handwerk. Du siehst, warum du in deiner Gruppe stehst, und du siehst, was dich in die nächste bringt. Fundierte Diagnosekenntnisse und eigenverantwortliches Arbeiten zahlen sich bei uns direkt aus.

  • Tariflich angelehnte Bezahlung nach den Tarifgruppen 1 bis 7 im Kfz-Handwerk, je nach Erfahrung und Zusatzqualifikation.
  • 30 Tage Urlaub. Je nach Qualifikation und persönlicher Situation sind weitere Tage möglich.
  • Prämien und Sonderzahlungen zusätzlich zum Gehalt, freiwillig und abhängig von Leistung und Geschäftsjahr.
  • Betriebliche Altersvorsorge über den Betrieb.
  • Steuerfreie Zuschüsse zusätzlich zum Gehalt.
  • 40-Stunden-Woche ohne Schichtarbeit, ohne Früh-, Spät- oder Nachtdienst.
  • Werkzeug wird gestellt, du musst nichts mitbringen und nichts vorstrecken.
  • Arbeitskleidung wird gestellt, Poloshirts, Pullover und Sicherheitsschuhe. Was kaputtgeht, wird ersetzt. Die Hose suchst du dir selbst aus.

Das hebt deine Eingruppierung

Was du an Zusatzqualifikationen mitbringst, zählt bei uns direkt und nicht erst nach zwei Jahren:

  • Diagnosetechniker
  • Airbag-Schein
  • Klimaschulung
  • Servicetechniker
  • Zusätzliche Elektronikerausbildung

Fehlt dir eine davon und du willst sie machen, reden wir darüber.

Du bist Techniker oder Meister? Wir suchen für diese Stelle bewusst keinen Werkstattleiter. Wenn du in der Werkstatt arbeiten willst statt im Büro, bist du willkommen und wirst entsprechend eingruppiert.

In welche Gruppe du kommst, klären wir im Gespräch.

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Der Arbeitsalltag

Wie ein Tag bei uns läuft

Qualität vor Quantität ist bei uns keine Überschrift, sondern der Grund, warum über dir keine Vorgabezeit hängt.

Kein Zeitdruck

Du erklärst keine Stunde

Es gibt keine Vorgabezeit, an der du gemessen wirst, und keine Diskussion darüber, warum eine Reparatur länger gedauert hat. Wichtig ist, dass sie hält.

Einarbeitung

Du darfst ankommen

Niemand steht in deiner ersten Woche mit der Stoppuhr daneben. Du bekommst die Zeit, dich in Abläufe, Software und Fahrzeuge einzuarbeiten.

Team

Kollegen statt Konkurrenz

Kleines Team, gemeinsames Mittagessen, lockerer Umgang. Ob du menschlich passt, ist uns wichtiger als eine fehlerfreie Bewerbung.

Verantwortung

Du redest mit

Wer eingearbeitet ist, übernimmt bei uns auch Planung und Organisation. Du entscheidest mit, wie der Tag läuft, statt nur abzuarbeiten.

Beständigkeit

Kollegen, die bleiben

Unsere Mechaniker sind seit fünf und sieben Jahren hier. Über den Alltag in einer Werkstatt sagt das mehr aus als jede Stellenanzeige.

Schwerpunkt

Diagnose und Elektrik

Der Schwerpunkt dieser Stelle liegt auf Fehlersuche. Wenn dir das mehr liegt als Routinearbeit, ist das deine Stelle.

Arbeitsbeginn

Der Tag fängt ohne Hetze an

Wenn du morgens ein paar Minuten später dran bist, ist das nach Absprache kein Thema und lässt sich unkompliziert nachholen. Gemessen wird die Arbeit, nicht die Stoppuhr.

Freitag

Freitags oft früher raus

Wenn die Auftragslage es zulässt und die Woche gut lief, ist freitags auch mal früher Schluss. Überstunden gehören bei uns nicht zum Alltag.

Feierabend

Abends bist du zu Hause

Keine Montage, keine Übernachtungen, kein Notdienst. Gearbeitet wird von Montag bis Freitag in Rülzheim, samstags ist der Betrieb für Kunden geschlossen.

Mechaniker von KS Cartec bei der Arbeit im Motorraum Mechaniker von KS Cartec bei der Diagnose an einem Golf Mechaniker von KS Cartec bei der Arbeit an Motorteilen
Weiterkommen

Was wir mitfinanzieren

Wer sich fachlich weiterentwickeln will, bekommt das bei uns bezahlt. Ausgewählt wird nicht nach Schema, sondern nach dem, was dich und die Werkstatt weiterbringt.

  • Schulungen und Herstellerschulungen zahlen wir, abgestimmt auf deine Interessen und Stärken.
  • Techniker oder Meister: wenn du die Ausbildung machen willst, unterstützen wir dich dabei.
  • Zusätzliche Führerscheine wie Anhänger, Stapler oder LKW sind über den Betrieb möglich.
  • Karriere heißt bei uns fachliches Wachstum. Der Weg zum Spezialisten für Diagnosetechnik steht offen, auch ohne Wechsel ins Büro.

Was den Alltag sonst noch ausmacht

  • Kaffee und Getränke gehen aufs Haus
  • Einmal pro Woche kocht das Team gemeinsam warm
  • Kostenfreie Parkplätze direkt am Betrieb
  • Mit Bus und Bahn erreichbar
  • Weihnachtsfeier oder Sommerfest, gemeinsam geplant
  • Vom Azubi bis zum Chef per Du
  • Inhabergeführter Familienbetrieb
Häufige Fragen

Was du wahrscheinlich wissen willst

Ehrliche Antworten auf die Punkte, die im Kfz-Handwerk wirklich nerven.

Grube oder Hebebühne?

Hebebühne. Du hast Licht, Platz um das Fahrzeug herum und kommst überall ran, ohne dich zu verbiegen.

Werde ich an Vorgabezeiten gemessen?

Nein. Bei uns gilt Qualität vor Quantität. Es hängt keine Vorgabezeit über dir und du musst dich für keine Stunde rechtfertigen, solange die Arbeit am Ende sitzt.

Teile ich mir den Rechner mit den Kollegen?

Nein. Jeder Mechaniker hat seinen eigenen Arbeitsplatz und seinen eigenen Computer, mit Zugriff auf die Informationssysteme, die Reparaturleitfäden und die eigene Mail.

Wie viel Papierkram kommt auf mich zu?

Kaum welcher. Auftrag, Fahrzeugschein, Fotodokumentation und Fahrzeughistorie laufen digital über den Server. Handschriftliche Aufträge gibt es bei uns nicht.

Muss ich eigenes Werkzeug mitbringen?

Nein. Werkzeug wird gestellt und jeder hat seinen eigenen Werkstattwagen. Wenn für einen Job etwas fehlt, wird es angeschafft.

Mache ich dann den ganzen Tag Ölwechsel und Reifen?

Nein. Inspektion und Service sind die Basis, dazu kommen Oldtimer und Performance. Der Schwerpunkt dieser Stelle liegt auf Diagnose und Elektrik.

Ich bin Meister oder Techniker. Ist die Stelle dann nichts für mich?

Doch. Wir suchen für diese Stelle keinen Werkstattleiter. Wenn du in der Werkstatt arbeiten willst, bist du willkommen und wirst entsprechend eingruppiert.

Gibt es Schichtarbeit?

Nein. 40-Stunden-Woche, kein Früh-, Spät- oder Nachtdienst.

Muss ich auf Montage oder in den Notdienst?

Weder noch. Beides gibt es bei uns nicht. Gearbeitet wird von Montag bis Freitag in der Halle in Rülzheim, und du bist abends zu Hause.

Wie viele Urlaubstage habe ich?

30 Tage. Je nach Qualifikation und persönlicher Situation sind weitere Tage möglich, darüber reden wir im Gespräch. Betriebsurlaub gibt es bei uns nicht.

Kann ich samstags an meinem eigenen Auto schrauben?

Ja. Samstags ist der Betrieb für Kunden geschlossen und die Halle steht für private Projekte offen, auch für Fahrzeuge von Freunden und Familie. Bühne und Räumlichkeiten stellen wir, bei Fragen helfen dir die Kollegen. Mehrere Restaurationsobjekte und Zweitfahrzeuge im Team sind genau so entstanden.

Werden Weiterbildungen bezahlt?

Ja. Schulungen und Herstellerschulungen zahlen wir, ausgesucht nach deinen Interessen und Stärken statt nach Schema. Wenn du Techniker oder Meister machen willst, unterstützen wir dich. Auch Anhänger-, Stapler- oder LKW-Führerschein sind über den Betrieb möglich.

Mit welchen Diagnosegeräten arbeitet ihr?

Bosch KTS, Mercedes Xentry, BMW ISTA, Gutmann und VCDS. Dazu Oszilloskope mit 4 und 8 Kanälen, Batteriediagnose und Hochvolt-Ausrüstung. An Informationssystemen laufen Bosch ESI[tronic], ALLDATA und REPDOC Professional, dazu die Herstellerportale.

Was, wenn ich länger brauche, um reinzukommen?

Das ist eingeplant. Sich in eine neue Werkstatt einzuarbeiten dauert, und niemand steht dabei mit der Stoppuhr hinter dir.

Kann ich mir die Werkstatt vorher anschauen?

Gern. Sag im Formular Bescheid oder erwähne es am Telefon, dann machen wir einen Termin und du siehst die Halle, bevor du dich entscheidest.

Wie läuft die Bewerbung ab?

Du beantwortest ein paar Fragen im Formular, das dauert zwei Minuten. Danach melden wir uns telefonisch oder per Mail und vereinbaren einen Termin in der Werkstatt. Lebenslauf und Zeugnisse kannst du später nachreichen.

Deine Frage war nicht dabei? Stell sie uns im Formular.

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Deine Bewerbung in unter zwei Minuten

Kein Anschreiben, kein Lebenslauf nötig. Ein paar Fragen, dann melden wir uns.

Schritt 1

Wo arbeitest du gerade?

Damit wir wissen, wo du herkommst.

Wie viele Jahre Berufserfahrung bringst du mit?

Deine Erfahrung wirkt sich direkt auf die Eingruppierung aus.

Welche Qualifikationen hast du?

Mehrfachauswahl. Jede Zusatzqualifikation zählt bei der Eingruppierung.

Was fehlt dir an deinem aktuellen Arbeitsplatz?

Mehrfachauswahl möglich. Ergänze gern in eigenen Worten.

Hast du einen Führerschein der Klasse B?

Für Probefahrten und den Weg zu uns.

Ab wann könntest du bei uns anfangen?

Eine grobe Einschätzung reicht.

Fast geschafft. Wie erreichen wir dich?

Wir melden uns persönlich bei dir, telefonisch oder per Mail.

Bitte fülle Vorname, Nachname, Telefon und E-Mail aus und bestätige den Datenschutz.
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Danke, deine Bewerbung ist bei uns.

Wir schauen sie uns an und melden uns zeitnah persönlich bei dir.